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首頁>會展資訊>業界新聞時間:2019年08月25日
  • 東莞西站至深圳機場30分鐘

    ·作者:佚名 · 來源:東莞日報 · 時間:2019年7月24日

穗莞深城際鐵路擬9月30日開通新塘站到深圳機場段!開通后從東莞西站至深圳機場最快僅需30分鐘,東莞西站至廣州新塘最快僅需10分鐘。

中鐵城建集團穗莞深城際SZH-11標項目經理梁佶介紹,目前,穗莞深城際鐵路全線已經進入了靜態驗收階段,即將開始聯調聯試。而新塘站到廣州東站屬于新白廣城際(新塘-白云機場-廣州北),還在建設當中。

未來高峰期發車間隔僅2.5分鐘

 

穗莞深城際鐵路全程運行時間為60分鐘,設計時速為140-160公里。市民從東莞西站出發到深圳機場站,最快只需30分鐘;從東莞西站到新塘站,最快只需10分鐘。值得一提的是,未來穗莞深城際鐵路高峰期的發車間隔時間為2.5分鐘。

不僅發車間隔時間短,穗莞深城際鐵路運營初期將開通跳站停車模式,即每兩站經停一次,這大大節約了運行時間,提高了列車運行效率。

 

 

市民乘車可掃碼進站

 

未來,市民搭乘穗莞深城際鐵路購票、進站將更省時方便。據悉,穗莞深城際鐵路利用二維碼技術,今后乘客乘車可以掃碼進站。

除了掃碼進站,今后市民還可通過搭乘穗莞深城際鐵路快捷抵達深圳機場,以及廣州、深圳市內。據了解,穗莞深城際鐵路有一大亮點,可以接駁換乘廣州、深圳、東莞三地地鐵線路。例如,東莞區域,東莞西站可以換乘東莞地鐵1號線,虎門北站可以換乘東莞地鐵2號線。深圳區域,機場北站可與深圳地鐵11號、20號線換乘,福海西站可與深圳地鐵12號線換乘,機場站可與深圳地鐵11號線換乘。廣州區域,新塘站可與廣州地鐵13號線換乘。

 

 

梁佶介紹,穗莞深城際鐵路還同時接駁廣汕高鐵、深圳機場、虎門高鐵站、莞惠城際鐵路等交通站場。以新塘站為例,新塘站作為穗莞深城際的始發站,也是一個黃金樞紐。它位于凱達爾樞紐國際廣場,通過廣州地鐵13號線接入整個廣州地鐵網,今后將與梅汕客專線連接入高鐵網絡,并與新白廣城際連接延伸至廣州白云機場。

“虎門北站與虎門高鐵站名字不同,分別是穗莞深城際鐵路和廣深港高鐵的站點,但其實這兩個站點幾乎處于同一位置。”梁佶解釋說,虎門北站是穗莞深城際鐵路唯一一個地下三層的站點,其中負一層兼顧客流功能,負二層為站廳,負三層為站臺。這就是說,未來市民搭乘穗莞深城際鐵路,抵達虎門北站直接通過電梯,通過通道接駁換乘虎門高鐵。

焦點關注:如何方便換乘?

 

虎門高鐵站與東莞地鐵2號線換乘,東莞西站與莞惠城際交會,此站可換乘。深圳機場北站與深圳地鐵11號、20號可換乘,福海西站與深圳地鐵12號線換乘,機場站與深圳地鐵11號可換乘,新塘站與廣州地鐵13號線可換乘,未來穗莞深城際鐵路可換乘莞惠城際直達惠州。

相關鏈接:穗莞深城際鐵路

 

穗莞深城際鐵路線是經國務院批準的珠三角城際軌道交通網主軸線之一,與莞惠城際、新白廣城際連為一體,總投資150多億元。穗莞深站后項目于2017年3月開工建設,沿線分別是廣州境內設1個車站,東莞境內設10個車站,深圳境內設4個車站,共計15個車站及區間2個隧道。

 

 

其中,全線15個站點包括新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站、洪梅站、東莞港站、厚街站、虎門北站、虎門東站、長安西站、長安站、沙井西站、福海西站、深圳機場北站、深圳機場站。在15個站點里面,除了中堂站、望牛墩站、東莞西站三個站之外,其余12個站全部由中鐵城建集團負責建設。

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